在可以预见的未来的通航产业发展过程中，国内通航市场对飞行员的需求量会出现井喷式增长。通航飞行培训涉及理论教学、航电操作、塔台通信、目视飞行、航线飞行、异常天气飞行等多种飞行科目和课程，需要的配套设备种类多，专业性强。而目前国内航校、飞行学校一直遵循的面向民航飞行员培训方式，通常没有专门针对通航的飞行教室和设备，通航飞行员直接采用理论+实飞的方式，或者采用国内理论授课+国外航校的方式进行，提高了通航

中仿智能的飞行模拟训练器产品包括CNFSimulator.IPT仪表飞行训练器、CNFSimulator.FTD固定式飞行模拟训练器。其中CNFSimulator.IPT主要用于一般程序训练、特情处理和机务维修练习等；CNFSimulator.FTD用于深层次操作演练与试飞测试。

CNFSimulator飞行模拟器可对难度较大的驾驶动作和特殊情况处置反复进行练习，也可使飞行学员经常处于教员的直接观察指导之下，充分发挥教员的作用。有的训练系统，一名教员可同时指导多名学员操作，更有效地利用了飞行教员的教学时间，加速训练过程。CNFSimulator飞行模拟器模拟应急处置训练，替代现实中不能训练的内容；模拟各种环境训练，加强飞行员的环境适应能力。另完善的教学培训系统，包含记录、回

该产品按照某型宽体客机型号研制，可实现宽体客机驾驶舱人机交互界面仿真，能够完成全任务模拟飞行的桌面式仿真系统，用于采集捕获飞行员的操作和需求，优化人机功效设计，实现在型号研制的中前期即确立初步需求的目的；除此之外，该平台还可帮助研究人员对基础的触控式人机交互界面展开实验设计，为新一代显控界面提供数据和技术支持。

飞机驾驶舱动态评估仿真平台，按照某型大型客机研制，与真机一致的座舱环境。软件包含飞行仿真和各航电系统，创建的开发控制平台支持人机交互设计。可搭建球幕（环幕）视景，进行系统仿真等模拟飞行系统进行演示验证，用于评估驾驶舱物理工效和人机交互动态评估。

科技馆作为以展览教育为主要功能的公益性科普教育机构，内部一般设置具有参与性、体验性、互动性的展品及辅助性展示设备，从而激发参观者的科学兴趣、启迪科学观念。近两年国家在大力发展航空航天事业，建设航空航天强国，航空类的特色科技馆也逐渐兴起并深受广大人民群众的喜爱。

随着我国人民生水平的不断提高，飞行体验已经进入到寻常百姓生活中。因此，以高等级飞行模拟器为基础，运营飞行体验中心日渐成熟，成为了高端投资者的选择。

VSIM3D飞机驾驶舱人因综合分析软件系统针对CS/FAR 25.1302的人为因素要求以及CCAR-25.1523对机组工作负荷的验证需求，中仿开发出VSIM3D飞机驾驶舱人因综合分析软件系统。它涵盖人为因素研究所关注的多方面要素，适用于飞机驾驶舱设计、验证及适航审定等各阶段的人因分析。

平视显示器半实物仿真验证平台以中仿公司自主研发的飞行仿真软件系统为核心，集成某型科技仿真座舱、综合显示控制单元（IDU）、通信及I/O处理系统、航电模拟系统、视景以及视景增强系统、虚像显示系统、人机功效评估支持系统、控制台、音效设备、飞行程序验证仿真软件以及其他辅助设备。打造一台性能及管理模式均采取国内及国际的技术和方法的飞行模拟机。具备十分接近真实飞机的操作体验，以及丰富的测试数据接口。